Затори на залізничних переїздах в Кременчуці напевне залишаться проблемою ще мінімум років десять

Як повідомила Кременчуцька Панорама, кар’єроуправління «Кварц» - утримувач колії, просить міськраду внести зміни до генплану забудови Кременчука, встановивши терміни перенесення залізниці замість 2012 року до 2020-го. Нагадаю, залізнична колія перетинає головні вулиці міста в кількох місцях і під час проходження потягів утворює автомобільні пробки. В листі керівника кар’єроуправління зазначено, що перенесення колії – надважке завдання, яке обернеться збитками не лише для "Кварцу", а й для 26 підприємств, які використовують цю залізницю. Орієнтовна вартість перенесення залізниці з центру Кременчука 150 млн. грн., і зважаючи на збитковість такого проекту, ніхто з інвесторів зацікавленості до нього не виявив, сказано в листі. Саме кар’єроуправління профінансувати такі роботи не в змозі. «Кварц» просить міськраду продовжити договір оренди землі для експлуатації залізниці до 2020 року. Рішення залишається за міськими депутатами.