4 березня міськвиконком розірвав угоди з підприємством-перевізником «Автотранс» на обслуговування маршрутів №№ 1, 16-Б та 20. Керівник підприємства звинуватила мера та його команду в упередженому ставленні, їй відповіли: «Все чесно», і проголосували одностайно.
Місяць тому ПП «Автотранс» не пристало на умови влади – тариф у 2 грн, наполягаючи на більшому. Тепер взагалі залишилося без роботи. Минулого тижня міськвиконком розірвав угоди з підприємством на перевезення пасажирів за маршрутами № 1 (Ринок – вул. Кооперативна), № 16-Б (вул. Петровського – вул. Молодіжна) та № 20 (вул. Ревенка – проїзд Галузевий). Як виявилося, ПП «Автотранс» працювало несумлінно, свідчення тому – численні скарги пасажирів та результати кількох перевірок відділу транспорту міськвиконкому. За словами завідувача відділу Володимира Кургаєва, під час рейдів було зафіксоване порушення перевізником умов договору, зокрема порушення схеми руху, невідповідність транспорту заявленій кількості, класу автобусів. Наприклад, на маршруті № 1 перевізник вперто ігнорував 7-й Хорольський тупик, не спокусила його навіть відремонтована дорога по вул. Бетонній, а на маршруті № 16-Б постійно не вистачає автобусів, на що вказує і керівник колісного заводу Геннадій Леготкін.
Однак директор ПП «Автотранс» Лариса Терещенко вважає ці звинувачення необґрунтованими і каже, що в цьому питанні більше політики. На її думку, чимало недоліків можна знайти в роботі кожного міського перевізника, але чомусь всі шишки полетіли на неї. Нагадаємо, трохи раніше чоловік пані Лариси Денис Терещенко після реорганізації КП «Спеціалізована монтажно-експлуатаційна дільниця» залишився без посади директора цього підприємства.
Наразі тимчасовим перевізником на маршрутах №№ 1 та 16-Б призначено ПП «Євротранссервіс» (директор – Олег Кагал). Конкурс на обслуговування цих маршрутів має відбутись упродовж 3-х місяців. Стосовно ж маршруту № 20, то міська влада невдовзі розгляне питання доцільності його існування, адже він фактично збігається з маршрутом № 17. Ймовірніше за все, маршрут № 20 зникне разом з ПП «Автотранс», так само, як і з’явився.
У Полтаві зменшать ціни на проїздПро можливість зниження вартості проїзду в громадському транспорті Полтави з 2 до 1,75 грн повідомив минулого тижня голова обласного центру О. Мамай. Ситуацію спровокував мітинг громадськості проти зависоких тарифів на комунальні послуги та проїзд у транспорті, що відбувся у лютому в Полтаві. Обласна влада пообіцяла, що рішення Полтавської міськради щодо підвищення вартості проїзду в міському транспорті з 1,25 до 2 грн буде переглянуте. Згодом заступник голови ОДА О. Адамович заявила, що реальною ціною на проїзд є 1,30-1,75 грн. Влада Полтави до рекомендацій облдержадміністрації дослухалася.
10 (300) 10/03/2011
За матеріалами «Полтавщини»
Акценти: тарифы, транспорт, маршруты, проезд, цена, Полтава, Кременчуг
